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液压机厂家【山东威力重工生产四柱液压机】
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汽车SMC发动机罩盖模压液压机-800吨四柱液压机

SMC模压汽车保险杠、SMC汽车发动机罩、SMC玻璃钢导流罩以及其他一些SMC模压汽车件等SMC产品所需要的SMC玻璃钢模压液压机设备山东威力重工都可以为客户量身打造。分为四柱液压机、框架式液压机两种机型。其中某新型纯电动汽车上使用了SMC材料替代传统的钢板作为汽车发动机罩板件的材料,从而实现了相比传统汽车的钢板发动机罩减重23%,是目前SMC发动机罩的理想材料。企业可为客户提供定做800吨、630吨、800吨、1000吨SMC发动机罩盖模压液压机设备。机身结构根据工艺合理设计,采购想了解更多,就找山东威力重工张经理:18306370898(可加微信)
 
800吨四柱液压机
800吨四柱液压机
 
发动机盖结构上主要由内板、外板和局部加强板组成。内外板通过翻边、粘接、焊接等方式结合,局部加强板焊接或粘接在铰链和门锁安装处。模压SMC发动机罩盖需要满足一下条件:
1)、模压料是在模具开启的状态下加入;
2)、成型过程中模压料需要在较高温度条件下快速固化;
3)、制品成型需要保持较高成型压力,成型压力一般由液压机施加;
4)、制品尺寸和形状主要由闭合状态下的模具型腔来保证。
 
SMC发动机罩盖模压工艺流程:
SMC发动机罩盖的基本过程是将一定量的经过一定预处理的模压料放入预热的压模内,施加较高的压力使模压料充满模腔。在预定的温度条件下,模压料在模腔内逐渐固化,然后将SMC产品从压模内取出,再进行必要的辅助加工即得到最终产品
1、剪裁:按制品的结构形状,加料位置,流程决定片材剪裁的形状与尺寸,制作样板裁料。剪裁的形状多为方形或圆形,尺寸多按制品表面投影面积的40%-80%。为防止外界杂质的污染,上下薄膜在装料前才揭去。
2、称重:加料量的确定
3、清洁模具:压制前要先彻底清理模具,并涂脱模剂。加料前要用干净纱布将脱模剂擦均,以免影响制品外观质量。对于新模具,用前必须去油。
4、摆料:摆料位置与方式直接影响到制品的外观,强度与方向性。通常情况下,料的加料位置应在模腔的中部。对于非对称复杂制品,加料位置必须确保成型时料流同时达到模具成型内腔各端部。摆料方式必须有利于排气。多层片材叠合时,好将料块按上小下大呈宝塔形叠置。另外,料块尽量不要分开加,否则会产生空气裹集和熔接区,导致制品强度下降。
5、压模:当料块进入模腔后,汽车SMC发动机罩盖模压液压机-800吨四柱液压机快速下行。当上、下模吻合时,缓慢施加所需成型压力,经过一定的固化制度后,制品成型结束。成型过程中,要合理地选定各种成型工艺参数及压机操作条件。
6、脱模:SMC在成型温度下的固化时间(也叫保温时间)与它的性质及固化体系、成型温度、制品厚度和颜色等因素有关。
7、型品取出:
8、检查:检查制品有无缺陷,是否合格。
 
800吨四柱模压汽车发动机罩壳液压机
800吨四柱模压SMC汽车发动机罩壳液压机
 
汽车SMC发动机罩盖模压液压机-800吨四柱液压机所需要的工作台面、开口、行程等按需定做,在模压过程中,液压机的压力、速度、保压时间等都可以根据工艺要求进行调节设定。该机为四柱式结构,确保平稳精度高,适应于各种高精密压装于成型。机器所有位移,压力,时间,补压均采用数字控制,精准方便且故障率低。所生产出产品合格率大大提高,且更加有效的提高了工作效率。汽车SMC发动机罩盖模压液压机-800吨四柱液压机的组成:
1、汽车SMC发动机罩盖模压液压机-800吨四柱液压机采用四柱式整体结构形式。机身采用Q235钢板CO2气体保护焊焊接。机身的工作台开有“T”型槽,便于模具安装和固定。
2、工作台板,滑块采用钢板焊接结构,底平面开有“T”型槽,通过四根导向柱导向。导向柱的外表面镀铬。
3、汽车SMC发动机罩盖模压液压机-800吨四柱液压机主吨位由单缸实现,油缸及活塞杆采用优质45#钢,活塞杆经中频淬火后表面镀铬,不易拉伤和生锈;油缸采用优质密封圈密封,确保密封性能可靠。
4、液压系统的油箱布置于机身内,以减少机器的占地面积,外观简洁美观。
 
电器系统:
(1). 汽车SMC发动机罩盖模压液压机-800吨四柱液压机设有独立的电气控制箱,集中控制整个机器的运转。
(2). 电源为380V、50HZ,控制电源为220V。
 
操作系统:
(1)  调整(点动):操作相应的功能按钮完成相应的动作,每按一次按钮完成相应动作的一次点动,主要用于汽车SMC发动机罩盖模压液压机-800吨四柱液压机调整及更换模具时。
(2)  半自动:采用双手按钮,同时按下2个按钮,完成一次工艺循环。
(3)  半自动动作有种:滑块快下 → 滑块慢下压制 → 滑块加压延时及泄压 → 滑块回程。
 
SMC发动机罩盖
 
SMC由树脂糊浸渍纤维或短切纤维毡,两面覆盖聚乙烯薄膜而制成的片状模压料,属于预浸毡料范围。SMC成型效率高、产品的表面光洁度好、外形尺寸稳定性好,且成型周期短、成本低,适合大批量生产,适合生产截面变化不太大的薄壁制品,在GFRP汽车部件生产领域已得到广泛应用。采用片状模压复合板材(SMC)制的发动机罩,保证了与钢制发动机罩同等的表面质量,实现了在钢制发动机罩凸起部位整体成形不可能达到的优良图案设计。适合批零生产。是目前生产SMC汽车发动机罩的理想生产工艺,具有高效、节能、环保等优点。目前在轿车、客车、货车、拖拉机、摩托车以及运动车、农用车等所有车种中均大量使用SMC材料,主要应用的部件包括悬架零件、车身及车身部件、发动机盖下部件、车内装饰部件等。其中,尤以保险杠、车顶、前脸部件、发动机罩、发动机隔音板等部件为多,产量也。汽车SMC发动机罩盖模压液压机-800吨四柱液压机多种结构机型供选择,采购定做欢迎来企业实地考察,企业坐落在山东省滕州市经济发区。
 
框架式SMC汽车发动机罩模压液压机


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